Частные инвестиции в строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Подмосковье составят около 70 млрд руб.
Об этом сообщил на брифинге министр транспорта РФ Максим Соколов. "Затраты на этот проект заложены в госпрограмме в размере более 300 млрд руб., причем мы нацелены на реализацию отдельных пусковых комплексов в рамках государственно-частного партнерства, что позволит привлечь около 70 млрд руб.", - сказал он.
По словам министра, строительство ЦКАД будет ускорено, так как возведение нового кольца на дальних подступах к столице действительно станет "кардинальным решением транспортных проблем Московского транспортного узла с точки зрения автотрафика". "И, конечно, нам необходимо разработать целую программу по ускорению завершения строительства ЦКАД", - добавил М.Соколов.
При этом председатель правления госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах указал, что скорость строительства трассы во многом будет зависеть от сроков выделения под не земельных участков. Он добавил, что готовятся поправки, которые позволят выделять земли под цели дорожного строительства по упрощенной схеме. По словам С.Кельбаха, в настоящее время завершение строительства основной части ЦКАД запланировано к 2019г. Речь идет о третьем пусковом комплексе (дуга от трассы М-10 до М-7), четвертом пусковом комплексе (дуга от М-7 до М-4) и первом пусковом комплексе (от М-4 до М-1).
Напомним, ранее отмечалось, что проект строительства ЦКАД может быть изменен. Такие сведения приводились в проекте Стратегии социально-экономического развития Москвы до 2025г. В соответствии с документом, корректировка проектной документации ЦКАД предусматривается в связи с планами развития московской агломерации.
В феврале 2012г. сообщалось, что движение по северо-восточному и юго-восточному участкам Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье может быть открыто в 2016-2017гг. Как сообщал занимавший тогда пост глава министерства транспорта Московской области Петр Кацыв, завершено проектирование этих участков. "В 2012-2013гг. на них планируется провести работы подготовительного цикла: снос строений, перекладку инженерных коммуникаций, выкуп земельных участков, а в 2016-2017гг. - открыть движение автотранспорта", - отмечал чиновник.
ЦКАД - федеральная автодорога, общая протяженность которой составит около 520 км. Дорога будет проходить в обход крупных населенных пунктов. Главная цель строительства ЦКАД - разгрузка федеральных дорог путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Ориентировочная стоимость строительства составляет 350 млрд руб. Проезд по ЦКАД будет платным, стоимость проезда для легкового транспорта составит 3-5 руб. за км, для грузового транспорта - около 10 руб. за км. Окончание строительства было запланировано на 2025г.
ИА "РосБизнесКонсалтинг", 01.12.2012